先週の土曜日に、東京からご夫婦が家づくりの相談にいらしたということを書きましたが、何と今日（正確には昨日の夜頂いたメールで）正式に設計プランニングをお願いしたいというご依頼を頂きました。 ナチュラルなイエロー系のレンガ積 … 続きを読む →

青いスペシャル防水紙ウェザーメイト・プラスを施工した後、白い樹脂サッシを取り付けた状態が、この写真。なかなかカッコいい輸入住宅になってきたでしょ。 昨日は、屋根屋さんが来て、アスファルト・シングルの屋根を施工しにきていた … 続きを読む →

今朝、名古屋市緑区のお客さんから車庫スペースを手直ししたいというご依頼を頂いて、お邪魔してきました。 ２台分の屋根のない駐車スペースと１台分の物入れが存在しているところを、古い物入れを撤去して、大きな屋根兼ウッドデッキを … 続きを読む →

屋根の軒には、こうした換気孔が設けられる。それは、屋根裏の部分や外壁の通気層に溜まった暖かくて湿気の多い空気を、屋根で一番高い棟部分から抜くために必要となる。出ていく空気だけだと、十分に抜けない。だから、空気がどこからか … 続きを読む →

JR東京駅丸の内駅舎の復原にも使われた屋根材の天然スレート。今回は、とある会社から送って頂いた実物の天然スレート（粘板岩）の屋根材をご紹介しましょう。 大きさは、約30cm×20cm。大口町のB邸で施工した屋根材と比べる … 続きを読む →

以前お話した通り、温まった湿気が滞留しやすい屋根裏は十分な換気が必要です。特に冬は結露を起こす原因にもなりますから、建物自体を傷めたり、カビなどが発生して健康被害を起こすこともあるのです。この場合、屋根の一番高い位置にあ … 続きを読む →

復原されたJR 東京駅 丸の内駅舎が、2012年10月にリニューアルオープンする。9月29日、NHKの特集番組でも紹介されていたように、1914年に辰野金吾の設計により開業した。そして、1923年関東大震災で東京が壊滅状 … 続きを読む →

昨日、久々に私一人だけが会社に来ていた。本当は全員休みなんけど、午後から高校の同窓会の総会出席の予定もあったので、家でゴロゴロしているよりはましだろうと、仕事をしていたのです。 そこへ、1本の電話。「今、太陽光発電の設置 … 続きを読む →

赤毛のアンの家で有名なグリーン・ゲーブルス（Green Gables）。意味としては、緑の三角屋根（切妻屋根）ということなんでしょうが、ゲーブルは三角の妻壁部分を指しています。 日本では、寄棟や入母屋屋根が古い高級住宅の … 続きを読む →

赤いレンガ積みの外壁で出来たJR東京駅の丸の内駅舎がほぼ完成した。まだ、足場の残るところもあるみたいだけど、100年経ってもその美しさは変わらないですね。 私たち ホームメイドが建てるレンガ積みの輸入住宅もこんなふうに多 … 続きを読む →