愛知県・名古屋市近郊のレンガ積み輸入住宅設計･施工のホームメイド

以前私共が新築させて頂いたお客様から、食洗機が片方下がって傾いてしまったというご相談を頂きました。

食洗機は、輸入住宅では人気のあるミーレ（Miele）製。

写真がその傾いた様子ですが、向かって左側が下がっている感じが分かります。

こうして傾いた為に、開閉するドアがキャビネットに擦ってしまい、少し跡が付いているようです。ここまでなる前に相談して頂ければ、キャビネットに跡が付くこともなかったかも知れませんが、なかなか言い出せなかったのでしょうか。

こうした本体の傾きは、長い間の食洗機のモーターによる振動によって狂いが生じてくるのだと思います。ただ、こうした問題は、食洗機の脚部を操作することで正常な状態に戻ります。

少々特殊な工具が必要となりますが、然程難しい作業ではありませんから、調整が必要であればトライしてみては如何でしょうか。

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愛知県のお客様から、輸入のオーニングサッシ（下側から開いていく窓）のロックが出来ないというご相談を頂きました。

輸入窓は、カナダ キャラドン（Caradon）製のアルミクラッド木製サッシ。

写真は、不具合があるというサッシのオペレーターですが、ハンドルの根元にロックのスライド・スイッチが付いています。

これを根元の方向にずらすことによって、オペレーターのギアにストッパーが掛かって、ハンドルを操作出来なくするという仕組みになっています。

そのスライド・スイッチが不具合を起こして、鍵が掛けられなくなったということですが、そうなるとスイッチが付いたオペレーターごと交換しないとロックすることは出来ません。

仕組みとしては非常に簡単で長く使える金物ではありますが、小さな部品でも壊れたら交換しなければなりません。窓としては使えないことはないのですが、やはり防犯上や防雨・防風・気密といったことを考えると、しっかり交換しておきたいですね。

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愛知県のお客様の浴室に取り付けられた輸入のバスタブ（浴槽）用水栓金具。

輸入水栓は、アメリカンスタンダード（American Standard）製のシャワー付きワイドスプレッド水栓金具。

写真のように、シャワーヘッドの根元部分のホースが折れて使えなくなっていますし、水漏れしたのかレバーハンドルの台座であるエスカッションが取り外されたままになっています。

こんな状態ですから、同じ形式の新しいバスタブ水栓を調達して交換しようということになりました。ジェットバス・タイプのバスタブの場合、給湯器から直接給湯配管を繋いでお湯張りをする場合と、こうした水栓金具からお湯を注いで湯舟にお湯を溜める場合があります。

こちらのおうちの場合は、後者のやり方でしかお湯を溜められない状況ですから、水栓金具が壊れているとお風呂にも入ることが出来ません。何とか早めに部材を調達して、ゆっくりとお風呂に浸かって頂きたいと思います。

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昨日、水栓金具を修理した愛知県のお客様のおうちですが、トイレに取り付けられた輸入サッシを開けようとすると建具が傾いてしまい、うまく開かないというご相談を頂きました。

こちらの輸入樹脂サッシは、プライジェム（Ply-Gem）製トリプルガラスのシングルハングサッシ。

写真は、下窓建具を外して、内蔵されていた棒状のバランサーを露出させた様子です。

一見何も問題がなさそうなきれいなバランサーですが、実は見た目だけでは機能が正常かどうかは判断出来ません。この窓が施工されたのは、約15年前。殆ど開けない窓だったそうで、あまり動かしていないのにどうしてこうなったのか分からないと話しておられました。

窓を閉めた状態の場合、このバランサーは下窓建具が下の方にある状況になりますから、バランサーも下に引っ張られ内蔵されているバネも伸びた状態となります。

15年殆ど開けないということは、ずっとバネが引っ張られた状態になっていますから、バネには常にストレスが掛かったままになるのです。そうなると、バネは伸びた状態で固定されて、たまに窓を開けようとしても素早く縮むことが出来ません。

今回は、サッシの両サイドにあるバランサーの片側のみがそうなった状況だったので、窓の左右で開き具合が変わり建具が傾いた状態となり、開けようとしても建具が引っ掛かってブレーキが掛かった状態になったのです。

車のタイミングベルトは、10万キロ又は10年で交換が必要です。つまり、常に引っ張られている状態のものは、数万キロしか乗っていなくても10年経ったら劣化しているので交換が必要なように、バランサーも使っていなくても15年程度で定期的に交換すべき消耗部材なのです。

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愛知県のお客様の輸入住宅にお邪魔して、水漏れしていた水栓金具の修理を行ってきました。

輸入の水栓金具は、キッチンがデルタ（Delta）製のモデル174シリーズ、洗面がヤスダプロモーション製のカリフォルニアAO-1122でした。

錆びや劣化がひどく交換作業は非常に苦労しましたが、今回両方の水栓金具を無事に修理してきました。

まずここでは、デルタ製キッチン水栓の不具合について書かせて頂きます。写真は、その水栓ですが、鶴首状になった吐水管の根元部分から水（お湯）が漏れてくるという不具合と、吐水口からポタポタ水が落ちてくるという不具合でした。

また、ハンドルレバーの取付け具合が悪く、レバーがグラグラしているというのも気になっていらしたそうです。

吐水管の根元部分から水漏れは、吐水管の中に装着されているパッキン材が劣化しているのが原因です。また、吐水口からポタポタ水が落ちてくるという不具合は、レバー操作部の下に装着されているいくつかの部品に劣化が見受けられるのが原因です。

レバーのぐらつきについては、固定ビスの取付け穴が錆びて小さく狭まっていた為、ビスが十分入らなかったのが原因でした。新築から15年経っているというおうちですから、こうした水栓金具のパッキン材や部品類に劣化が見られても不思議ではありません。

既にこの水栓金具は廃番になっていますが、日本と違いアメリカのメーカーは製品が製造中止になった後も交換部品の供給が20年以上続けられるというのが一般的です。

ですから、水栓ごと交換することは必要なく、破損した消耗部品だけをメーカーから調達して、部品交換するだけで見事に直ってしまいます。

勿論、国産のものの方が部品を手に入れる手間は掛かりませんが、部品そのものがなければ終わりですから、私たちのような専門家がいれば輸入部材を使うメリットは大きいように思います。

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愛媛県のお客様から輸入の掃出しサッシ（スライディングパティオドア）の部品が欲しいというご相談を頂きました。

窓はアルミクラッド木製サッシで、お客様曰くメーカーはサミット（Summit）ではないかということですが、実際の処よく分かりません。

写真は、掃出しサッシから外した不具合のあった鍵部品（ロックケースとそれに装着するフェースプレートやロックレバー）。

ロックラッチの出入りがおかしくなった場合、ロックケースに内蔵された小さなバネ部品に問題があることから、基本的にはロックケースを交換してやれば鍵自体は直るはずです。

ただ、ロックレバーを力ずくで上げ下げしていると、ロックレバーが折れてしまう恐れがあることから、予備として小さなレバーも調達しておくと安心です。

また、ロックケースやロックレバーを交換しても鍵の掛かり具合があまりよくない状況であれば、ドア自体の建て起こしやロックラッチの調整をしてやる必要があります。

今回は、万一に備えてこれらの部品の全てを調達することとなりましたが、掃出しサッシの鍵金物は15～20年程度で金属疲労を起こして壊れるリスクがありますから、破損の有無に係わらず時期が来たら交換をすることが大切です。

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愛知県のお客様から、輸入サッシの上げ下げ窓が開けられないので修理調査をして欲しいというご相談を頂きました。

輸入窓は、マーヴィン（Marvin）のファイバーグラスクラッド木製サッシのインテグリティ（Integrity）というダブルハング。

上げ下げ窓が開けづらいとか、固くて女性では開けられないとかいう場合は、両サイドの窓枠内に装着されているバランサーと呼ばれる吊り金物に異常があるというのが一般的です。

写真は、動きが固い下窓建具を外し、上窓建具を一杯まで下げた状態で上下両方のバランサーを露出させた様子です。下窓用のバランサーの下に付いているクラッチと呼ばれる部品ですが、本来部品の中に内蔵されているはずの鋳物パーツがなくなった状態です。

実は私が下窓を外した際に、粉々になった鋳物パーツがポロポロと下に落ちてきました。恐らく粉々になったものが窓枠のレールに引っ掛かって、窓の開閉を阻害していたのだろうと思います。

こういう状況では、クラッチがセットのバランサーそのものを交換する以外直す方法はありません。勿論、片側だけでなく同様に劣化してきている反対側や上窓用も一緒に交換するのが基本ですから、窓1ヶ所当たり4本の交換用バランサーが必要です。

ただ、このバランサーは殆ど出回っておらず、アメリカの部品メーカーでもマーヴィンから入手するのに8～12週間程度の納期が掛かるというから、調達は結構厄介です。

また、インテグリティのバランサーの交換方法は、従来のマーヴィンのダブルハングやアンダーセン（Andersen）やハード（Hurd）といった他社のものとも全く異なります。

私も当初どうやって外すのか全く分かりませんでしたが、サッシのジャムライナー（側枠のレール）やバランサーの形状を細かくチェックしてようやく交換方法を理解出来ました。

部材の入手も大変で、尚且つバランサーの交換も厄介となったら、普通の住宅メーカー（建築業者）やお客様ご自身ではお手上げかも知れません。

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埼玉県のお客様から輸入の掃出しサッシの部品が欲しいというご相談を頂きました。

輸入窓は、ミルガード（Milgard）製スライディング・パティオドア。

ドアハンドルの脇に付いているロックレバーが折れたので、交換したいとのことでした。

写真は、掃出しサッシのドアハンドルとロックレバー。ロックレバーは、分かりやすくする為に、折れた状態のものと正常なものとを並べて撮影頂きました。

お客様曰く、ロックレバーは何度も折れているそうで、いくつか予備も欲しいということです。複数回折れているということは、鍵を掛ける際に相当な力でレバーを下ろさないと鍵が掛けられなかったということですから、ロック金物の位置がずれていると考えられます。

単純にずれているというだけであれば、ロック金物側か受け金物のストライク側かどちらかの位置を変えてやれば直せますが、下手に位置をずらして別の場所に取付け穴を明けてしまうと、穴がたくさん明いてしまったり、穴が重なって大きくなったりしますから、そうなると塩ビの枠にビスが利かなくなり取付け出来なくなる恐れがあります。

また、運よく位置を変えて取付け出来たとしても、実際にはそれとは関係がない位置関係でロックが引っ掛からないという不具合の可能性もありますから、更に問題を複雑化させてしまうかも知れません。

つまり、ドアそのものが傾いていてドアとドア枠との距離が遠くなっていたり、ドアの高さが上下していて鍵の高さがずれていたりしている可能性があるということです。

ロックレバーを交換すれば修理完了とお考えになる方が多いですが、実際にはドア全体の建て起こしを調整しなければ根本的な解決にはならないことを覚えておいて頂きたいと思います。

でないと、今度はロックレバーだけでなく、ロック金物（ロックケース）の方もおかしくなってしまうリスクが生じます。

特に新築以来一度も専門家にメンテナンスをしてもらったことがないというおうちでしたら、修理の際に家中を診てもらうことをお勧めします。

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愛知県のお客様から輸入の掃出しサッシ（スライディングパティオドア）の戸車部品が欲しいというご相談を頂きました。

どこのメーカーの輸入窓かは不明ですが、写真を見ると汎用性のある部品のようです。

普段こうした戸車部品は、ドアの下に隠れていて全く確認出来ませんが、重いドアをドア枠から外してみるとドアの重量にも耐えられるだけのしっかりしたローラー部品が2つ見えるはずです。

ただ、この部品を確認する為にドアを外すのが結構大変なことがあります。特に樹脂サッシの場合、建物の重量がドア上に長年圧し掛かっていますから、ドアの上枠が徐々に下がってきていて、ドアの戸車が下枠のレールから外れなくなっているケースがよくあります。

そうなると、特別な道具がないとドアを外せませんから、素人のお客様や輸入サッシをメンテナンスしたことがないリフォーム業者さんでは、歯が立たないということになります。

運よくドアを外せたにしても、今度は交換用の輸入部品を手に入れる方法がないと、それこそお手上げとなるかも知れません。

今回は、ドアも外せましたし、調達先の私たちもご存知でしたから交換には然程手こずらないと思いますが、それにしてもローラー部分の錆びは相当なものですね。

これだけ金属が錆びていると、戸車はうまく回ってくれませんから、ドアの開け閉めは相当大変だったのではないかと思います。

やはり20年くらいしたらドアの開閉具合を確認して、動きが悪いという場合は戸車部品の交換・メンテナンスを実施すると共に、ドアの建て起こしや鍵の調整もすると快適にお使い頂けると思います。

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名古屋市のお客様のおうちに伺って、木製の輸入ドアに付けられたドアクローザーを交換してきました。

輸入ドアは、スウェドア（SweDoor）ですが、ドア下が敷居に当たるようになったことと、ドアクローザー（ドアチェック）の油圧が下がったことで、ドアがちゃんと閉まらなくなりました。

ドア下が敷居に当たっているのは、ヒンジ（蝶番）の金属が擦り減って、ドア自体が下がってきているのが原因ですから、調整用のシム材をヒンジに噛ませてドアを上げてやる必要があります。

その為には作業中に重いドアを一旦持ち上げておく必要がありますから、お客様自身で作業をするのは結構困難かも知れません。

私たち ホームメイドは、ドアを上げて固定しておく道具を持っていますから、然程問題ではありませんが、普通の人がそんなものは持っていないですもんね。

次に、油圧が抜けて油漏れしているドアクローザーですが、ドアクローザーは取付けする場所やドア枠の形状によって、様々な種類が存在します。ですから、スウェドアに合ったものをまず調達することが第一のハードルです。

そして取付けですが、工具があって作業に慣れていれば、それ程難しくありません。でも、取扱説明書は、新規で取り付ける方法について書かれているだけで、古いものを交換する手順については特に記載がありません。

だからと言って、説明書を見ないで作業をすると、取付けする部材を間違えたり、取付け位置が違ってしまったり、正しくない施工をしてしまいますから、注意が必要です。

また、取付けした後に、ドアが閉まるスピードを調整したり、ドアを開いた状態で固定出来るようにするといった作業も行います。

それが完了したら、最後にドアハンドルのラッチやロックなどが正常に動くようにチェック・調整することも忘れてはいけません。

＜関連記事＞： 何度か上げたか？ （2024年12月31日）

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